赣州柴油管道带压封堵换阀门-蒸汽带压开孔施工
近年来，石化、燃气、自来水行业的管道建设速度突飞猛进，随着大量的建设和开工，管道管线运行的问题随之而来，管道管线预检、预修、巡视、检修和改造、消缺等。其中涉及到检修、改造管线的任务往往需要停输或停车，会造成很大的效益损失。带压开孔技术是采用机械切削方式在承压管道上加工出圆形孔的一种作业技术。这种技术在不需要管道停输、停车的情况下利用带压开孔机进行对管道或带压设备进行开孔，既 不影响管线或设备的正常运行，又能安全、、环保的完成管线预留接口的目的。带压开孔技术是一种的设备或管道改造、抢修技术，它解决了相关设备或管线连续生产的难题，能带来的经济效益和社会效益。
利用带压开孔机对设备、管道进行带压开孔。在设备或管道带压焊接一个带法兰（或丝扣）阀门的短节，再把带压开孔机与法兰阀门连接，并打开阀门，然后把带压开孔刀具通过阀门接触到需要开孔的设备和管道上，再该短节、阀门、带压开孔机连接底盘所形成的空腔内，按被开孔管道的设计压力做好试压及气密测试工作，试压合格和经过审批后，转动刀具在相应的设备和管道上开孔，开孔成功后退出刀具和开孔带出的U型管壁，退出到阀门以外的带压开孔机底盘的空间内，然后关闭阀门，带压开孔机泄压并拆卸掉带压开孔机，带压开孔成功。
从开孔过程中可以看出，带压开孔主要利用短节、阀门、带压开孔机底座连接盘所形成的空腔来实现带压开孔作业的，其中的关键点为焊接短节时的焊接过程，属于带压焊接。根据焊接原理，焊接过程是一个熔化冶金过程，焊接中会形成一个局部的熔池，熔池温度很高，且会使周围金属温度升高，降低金属的抗拉强度。因此根据在焊接短节之前要测量被开管道的壁厚。
金明带压开孔技术适用于原油、成品油、化工介质、天然气等多种介质管线的正常维修改造和突发事故的抢修(如带压抢修、更换腐蚀管段、加装装置、分输改造等作业)。开孔时无需停产不影响产量和物料供给。
带压堵漏英文Pressure Seal(也称"带压密封")是利用的密封件，切断介质泄漏的通道;或者堵塞，或者隔离泄漏介质通道;或者泄漏介质通道中流体流动阻力，以便形成一个封闭的空间，达到流体外泄的目的,该技术80年代初由天津石化公司等单位研究，1980年设备在《设备管道泄漏的密封技术》一文中阐述了不停车带压密封，拉开了在我国研究应用的序幕。研究成果84年通过了石化总公司的技术鉴定，填补了该技术的国内空白。
带压开孔机在不施工的时候一定要对它进行维修维护和保养，以便使其得到的使用性能。那么带压开孔机怎样保养与维修，下面小编给大家传授一下保养知识：
1、当带压开孔机不使用的时候，应对轴的伸出部门采取保护措施，放在箱内。
2、每次开孔后，检查堵塞杆的导向是否有损坏。
3、机器往闸阀上安装时，应用平口板手。
4、每一次高温功课，或含侵蚀液体功课后，均应更换密封元件。
5、每次带压开孔后，应清洗外部脏物。
6、每六个月或30次功课后，均应拆卸机器一次，对每个零件进行润滑。
7、防止损坏机器顶部六角驱动杆
8、按期对棘齿摇柄进行润滑.
