天津柴油管道带压封堵-消防带压堵漏费用



带压开孔是管线维抢修技术中常见的，它以安全、环保、经济、的技术适用于许多领域，如原油、成品油此技术是在管道和容器上制造接口的一种方法，开孔时 管道和容器处于承压或使用状态下。增加分支管道，用于输入或输出物料设置温度监测点为设备（封堵设备）提供连接点，开孔时无需停产不影响产量和物料供给 。

带压开孔，带压封堵适用于管道内壁结垢、腐蚀的管线以及不规格变形管道，一般用于油田、石化系统的生产管线。该工艺具有封堵严密，不受管道年限的限制。管道盘式封堵适用于管道标准而且管道内壁没有结垢、腐蚀的长输管道，大多用于输送石油、天然气、成品油的长输管道，以及管道的抢修工作。带压开孔封堵压力测试的工作原理就是利用橡胶做成的气囊通过充气方法使其膨胀，当堵水气囊内的气体压力达到规定要求时，堵水气囊填满整个管道断面，利用气囊壁与管道产生的摩擦力堵住漏水，从而达到目标管段内无渗水的目的。适合对排水管道封后进行闭水试验、闭气试验、漏点查找、管道维修临时堵水等维护测试工作。





堵漏技术措施

1、焊接技术：易燃、易爆管线、设备动火焊接定要安全，必要时局部停产，经过泄压、置换、扫线、隔离等处理程序，经检测达到动火要求后，在通风的条件下，方可动火焊接来解决堵漏问题。

2、粘接堵漏：该方法是利用胶粘剂的特性来完成堵漏，工艺简便，能粘接各种金属、非金属材料，而且能粘接不同的材料，被粘接的部件没有热影响区或变形等问题。

3、带压堵漏：此方法一般用在正常生产运行设备上的法兰、管道、阀门等部位，泄漏介质处于带温、带压向外喷射状态时，可以在泄漏部位合理地制作密封夹具，用夹具的密封空腔，将具有固化性、耐泄漏介质和温度和密封胶注入密封腾腔，使腔内的压力大于系统内的压力，密封胶在一定的条件下，迅速固化，从而建立新的密封结构，达到消除泄漏的目的。



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